竹北市4座地標斜張橋動工修繕 配合全中運預計5月開工

竹北市地標斜張橋,配合全中運結束後,5月動工修繕。(羅浚濱攝)

新竹縣市有4座斜張橋,檢測安全無虞,但有鏽蝕等缺失,連結新竹縣體育場和第二運動場的斜張橋,使用已有16年,在完成檢測後,縣府發包辦理修繕工程,2月以1332萬元決標,配合全中運賽事結束後,預計5月開工,11月完工。

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工務處長江良淵指出,跨越光明六路的斜張橋是在2007年興建完成,不能行駛車輛,主要是方便行人往來體育場和第二運動場,因位在國1竹北交流道前興建,2013年舉辦臺灣燈會時加裝燈飾,成爲竹北市的地標。

2020年宜蘭南方澳斜張橋發生斷橋事件後,中央要求有斜張橋的縣市進行全面檢測,竹北市斜張橋經檢測是安全,因使用已有16年,發現有多處鏽蝕情形。

江良淵表示,修繕工程完成發包後,將施作橋塔除鏽、表面處理、油漆塗裝、引道護欄及箱梁橫隔樑修繕等工項。因施工需要將佔用或封閉光明六路部分道路,目前已撰擬交維計劃提送審查,同時配合全中運賽事,預計5月開工,以180個日曆天亦即11月完成修繕。

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此外,竹北市連結新竹市的白地橋、舊港大橋及新寮橋3座斜張橋鄰近海邊,腐蝕潛勢較高,去年底向中央爭取橋樑鋼索全面檢測計劃,分別辦理鋼纜目視檢測、鋼纜索力檢測、鋼纜非破壞檢測。

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最重要的鋼纜索力檢測白地橋與舊港大橋56束鋼纜及新寮橋計22束鋼纜,3座橋樑索力均大於最大設計索力,初步評估屬安全狀態。

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但,發現多數鋼纜固定端,端錨上方防水罩有塗裝剝落、鏽蝕甚至破損缺失,舊港大橋鋼纜鉸接端吊耳鋼板,則有塗層膜厚不足情形。

江良淵指出,白地橋和舊港大橋是新竹市政府改建舊港大橋時,一併興建爲斜張橋,新寮橋則是竹北市公所興建,檢測發現的問題都已通報維管單位,建議編列相關預算改善。

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