Skoda Superb RS似乎有譜 還會搭載油電動力!

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對於隸屬於Volkswagen集團旗下的Skoda而言,這幾年的全球銷售成績相當驚人,時常賣到缺車,工廠也產能滿載。其中性能取向的RS車系擁有亮眼外觀與調整得宜的動力操控性能,成爲車系大賣的重要功臣。

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目前Skoda RS家族旗下車款包括有Octavia RS、Octavia RS iV(PHEV車款)、Kodiaq RS、電動車Enyaq iV RS,以及賽車取向的Fabia RS Rally。但同爲銷售主力,在國內相當常見的Superb,卻遲遲未見RS車款,雖說早期的L&K與現行販售的Sportplus車款已經擁有電子懸吊、四輪驅動以及280hp的最大馬力,但仍然缺少了關鍵的性能標章與調校。

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日前Skoda CEO Klaus Zellmerr受到外媒Auto Express訪問時,便被問到相關問題:是否會推出Superb RS來對抗1A2B的同級對手?這位CEO並未正面承認,但表示記者的問題是「合理的」。

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同時Klaus Zellmerr也提到,若有性能導向的Superb,動力絕對不是首要考量,而會專注於效率的提升,才能符合車廠被要求的環境永續性以及低碳排放。這代表未來Superb RS有很大機會冠上「iV」之名,搭載插電式油電動力。現行販售的Superb即存在PHEV車款,以1.5TSI引擎與單馬達結合而成,最大綜效馬力爲201hp,而同一具動力在Volkswagen Passat Variant身上則還具有268hp的輸出數據,要做成性能導向確實可行。

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如同先前所述,目前Superb RS尚在Skoda內部討論中,但該車若成真,必然會搭載專屬的外觀套件,車室也會與現行RS車系相同,選用一系列Alcantara類麂皮材質與紅色縫線打造,以營造出強烈的運動氛圍。Skoda Superb RS若成真,最快預計2025年發表。

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