福特上季獲利優於預期 預告發放股利 早盤股價勁揚
二人逃避

福特汽車上季營收與獲利均優於市場預期。 (美聯社)

福特汽車(Ford Motor)每股盈餘0.29美元,股價在美股7日早盤大漲逾5%,除了前日盤後公佈的財報優於預期,還預告將調整電動車發展策略,並將發放股利,回饋股東。

福特在美股6日盤後表示,將推出新款小型電動車,跟特斯拉(Tesla)的Model 2打對臺,要提供顧客可在燃油車、油電混合車和電動車之間做更寬廣選擇。該公司還設下目標,今年要節約成本約20億美元。

福特執行長法利(Jim Farley)在財報說明會上指出,2023年業績堅實,但距離任務完成還有許多事要做,「我們現在針對成長與獲利能力的定位良好,之於營收也是如此」。

他說,福特投入大型電動車的資本將會減少,焦點於在次世代平臺上打造的較小型電動車款。

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根據福特發佈的財報,調整後上季每股盈餘0.29美元,比彭博資訊預估的平均值0.13美元好上一倍多;上季營收460億美元,也優於分析師預期的403億美元。至於本會計年度全年財測,稅息前獲利估介於100億到120億美元,2023年爲104億美元。

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福特已將全電動F-150 Lightning皮卡的產量減半,同時提高利潤佳的Bronco休旅車和Ranger皮卡的產量。去年該公司的電動車事業Model E息前稅前大虧47億美元,比去年7月預測的45億美元還悽慘,預估今年虧損最多還會擴大到55億美元。彭博估算,福特去年每賣出一輛電池電動車,就虧損大約2.8萬美元。

由於電動車銷售減緩,法利希望此部門的開支能減少120億美元,同時增加傳統內燃機引擎車款的產量。傳統油車創造的獲利,是公司未來成長所需。

福特股價在6日盤後交易時段最高一度漲逾8%,7日早盤漲幅也高達4%。

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Investing.com資深分析師柯恩說:「因爲看到福特卡車與SUV等汽油車在北美需求強勁的跡象,投資人顯然受到鼓舞,也樂見公司持續採行節約成本措施。」另外,福特也更聚焦多派發現金給股東,這永遠都是正面的訊號。他認爲,福特接下來的財報要優於市場預期,節約成本是一大重點。

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